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    造车新势力再迎新玩家:首钢注资9.5亿元进军新能源

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      来源:文昌市生态科技销售部  更新时间:2025-11-24 12:28:36  【打印此页】  【关闭】

      问:造车注资怎么判断这个站是否是新闻源呢?  答:造车注资新闻源数据库取消了,但只是换了另一种形式存在,可以继续参考松松软文里面的“新闻源”一栏,选择新闻源站点还是有机会进入百度优质展示的。

    取消新闻源到底有多大影响?是不是真意味着某时代的结束、新势新某时代的开始?是不是真意味着这是一场要革掉很多人命的运动?为了更清晰地阐述观点,新势新我们不妨来看看取消新闻源可能会影响哪几类群体。悲剧的是,力再百度还是不受新媒体人待见,只能眼看着今日头条、UC订阅号等新媒体平台呼啸前进,差距愈来愈大,流量越分越散。

    造车新势力再迎新玩家:首钢注资9.5亿元进军新能源

    这可能也算是百度高明的地方,迎新亿元源这些鸡肋的小站、迎新亿元源自媒体站圈太多了影响用户体验、降低粘性,索性趁机清理门户,只把那些“优质”站点笼络过来就行了。第一类,首钢小站以及自媒体站,这是首当其冲的一个群体。百度取消新闻源的消息一出来,进军很多人就在讨论,进军这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。

    造车新势力再迎新玩家:首钢注资9.5亿元进军新能源

    从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”,造车注资百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了,造车注资所以百度从推出百度百家,再到推出升级版百家号,火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。所以,新势新百度今天放出取消新闻源这个大招来怒刷存在感,实在是在内容领域无招可用只能拼老底了。

    造车新势力再迎新玩家:首钢注资9.5亿元进军新能源

    对于广大站长(部分资质够进VIP俱乐部的自媒体也算)来说,力再这几乎是一个被设定好的必选题——要么交钱跟着我玩,要么出局。

    我突然有种感觉,迎新亿元源现在风生水起的这些客户端,迎新亿元源为了抢夺地盘下血本扶持自媒体,等养肥了,保不准也可能会收费吧,毕竟——推荐是流量的保证,这是一个博弈的过程。我们来聊点不一样的,首钢说点“真话”。

    百度取消新闻源的消息一出来,进军很多人就在讨论,进军这是不是要把那些时效性差的传统媒体往死了逼?我倒是觉得,既然存在就是合理了,这些媒体残喘了多年依然活着,恐怕还能继续活一段时间,再说也不是非要把它全部铲除殆尽才算一个时代的结束,既然大家早就公认那个时代结束了,百度取消新闻源对他们的影响就不具有代表意义了,直接翻篇吧。各位,造车注资看出这里面的门道了吗?这意味着,造车注资百度抛弃掉新闻源机制(至于有多大影响,我们稍后再说),又重新构建了一套新的机制,把鸡蛋从一个要“破掉”的旧筐子拿到了新框里,更狠的是,在这个新框里,你可能要付费才有可能进阶到VIP2甚至VIP3,以争取到足够的竞争筹码。

    百度取消新闻源制度的消息可谓一石激起千层浪,新势新铺天盖地的新闻报道翻来覆去就那几句话,新势新你粘贴我几句,我copy你几句,估计连你旁边的猫都看烦了吧。从PC时代的凤凰沦落到新媒体时代的“落汤鸡”,力再百度太需要存在感来证明自己并不落伍并没被淘汰了,力再所以百度从推出百度百家,再到推出升级版百家号,火急火燎、雷声轰轰地在移动端折腾了半天。

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